Por Melina Sánchez
Arte de tapa Martin Vera
En la madrugada de hoy se incendiaron 17 colectivos de la Empresa 338, más conocida como “La Costera”, de recorrido de corta y media distancia entre La Plata y zona noroeste del conurbano. El tire y afloje entre gobierno y empresarios del colectivo deja en riesgo la vida de los trabajadores del colectivo.
De casualidad no hay heridos por el incendio. El hecho ocurrió esta madrugada. Había cerca de 50 colectivos en la playa, de una dotación total de alrededor de 200. En los talleres había cerca de cuarenta trabajadores, fueron ellos quienes hicieron las primeras maniobras para rescatar coches del incendio, su principal fuente de trabajo: sacar “autos” de la playa, e intentar apagar el fuego con los matafuegos. Pero se expandió en menos de media hora.
Cada coche tiene un tanque de gasoil, que lleno tiene 250 litros aproximadamente, de estar vacío unos cien. Se investiga la fuerte hipótesis de un atentado. En las inmediaciones de la empresa se encuentran, a un lado una fábrica de garrafas, y al otro costado, una de oxígeno, con lo cual, de haberse expandido el fuego, hubiese explotado buena parte del barrio.
Desde hace un par de años ya, el transporte viene sufriendo los avatares de la suba del combustible. Los tan propagandizados subsidios en los hechos no están casi nunca, ni cubren los gastos en combustible. Los primeros y últimos afectados son los trabajadores del transporte, cuyo gremio, uno de los más fuertes en Argentina, y uno de los más polémicos también, lamentablemente ha visto sus históricas conquistas pender de un hilo, entre otras cosas porque ya no cobran el cinco de cada mes, sino que lo hacen, el quince, el veinticinco, con cheques en blanco, con consiguientes reducciones salariales indefendibles frente al Ministerio de Trabajo que sin embargo se sostienen debido a la profundización de la crisis económica.
Hoy era fecha de cobro. Otra vez serán los bolsillos de los trabajadores los que paguen el costo de la crisis. Mientras tanto, son distintas las campanas sobre el paro de mañana. En otras esferas, entre cuatro paredes, los que “resuelven” terminan siendo gobierno, empresarios y sindicalistas con poca representación en las bases.

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